建築 JR東日本新庄運転区の検修庫
JR東日本新庄運転区の検修庫は、1903年に奥羽本線の開通と同時に、当時の日本鉄道が新庄駅機関庫として建設した建物です。建物の主要部であるバットレスはオランダ積みの赤レンガで壁面が構成され、建物前後の延長部分は木製で、小屋組は製材と鉄製部材を組み合わせたトラスです。
JR東日本
建築 
車両 フレッシュひたちのカラーリングを再現したE657系リバイバルカラー車両３編成目が間もなく運用を開始
JR東日本では茨城デスティネーションキャンペーンが10月1日から12月31日まで開催されることを記念して、2013年3月まで特急フレッシュひたちとして運用されていたE653系0番台のカラーリングをE657系に再現したリバイバルカラー車両の運転が行われていますが、リバイバルカラー車両の３編成目の運転が間もなく始まります。
電力 設置が進むインテグレート架線
JR東日本では、電力関係の設備の簡素・統合化を進めるために近年、首都圏の線区にインテグレート架線の設置を進めています。
車両 通勤・近郊電車の標準仕様ガイドライン
従来の鉄道車両は、開発時に鉄道会社ごとの独自のコンセプトや設計により、車両メーカーに個別発注をしていました。会社によって車両の寸法や設備的条件など異なり、車両や搭載する機器の設計作業は系式が異なるごとに膨大な時間を掛けて行われる一方、製造に必要な治具なども構造が異なるたびに新たに準備が必要となるため、製造コストが高く付いてしまいます。
経営 JR東日本大宮支社がおおみや鉄道の日を制定
JR東日本大宮支社が、鉄道開業１５０周年を機に次へのチャレンジとして1885年3月16日に大宮駅が開業したことにちなみ、3月16日をおおみや鉄道の日と制定しました。