建築 山形新幹線の高速化と新線計画
山形新幹線は奥羽本線（山形線）と線路を共用し、福島ー米沢間（奥羽本線：山形線としては庭坂ー関根間）で板谷峠を越えます。板谷峠では33．3‰の急勾配が続き、動物との衝突や豪雨と豪雪による輸送障害がこの区間で年間約200件発生しており、その問題の解消と高速化を図るために、板谷峠区間をトンネルで通過する新線を建設する構想があります。
Shigunal
建築 
車両 ついに山田コレクションのC11型123号機が営業運転を開始
２０１８年１１月から東武鉄道南栗橋SL検修庫にて進められてきた、山田コレクションのC11型123号機の復元作業が完了し、先月から営業運転を開始しています。
運転 幻の東武アーバンパークラインと東京メトロ東西線の相互直通運転計画
かつて、東武野田線（現在のアーバンパークライン）と営団地下鉄（現在の東京メトロ）東西線が、相互直通運転を行う計画がありました。
設備 旧下十条運転区の留置線
京浜東北線の車両基地として機能していたJR東日本下十条運転区は、2016年に廃止となりましたが現在でも建物と留置線が残っており、留置線は廃止前と同様に京浜東北線で運用されている車両の留置に使われています。
車両 山田コレクション
山田コレクションとは故山田建典さんが収集した蒸気機関車を中心とする保存車両群のことを言います。