建築 JR東日本新庄運転区の検修庫
JR東日本新庄運転区の検修庫は、1903年に奥羽本線の開通と同時に、当時の日本鉄道が新庄駅機関庫として建設した建物です。
建物の主要部であるバットレスはオランダ積みの赤レンガで壁面が構成され、建物前後の延長部分は木製で、小屋組は製材と鉄製部材を組み合わせたトラスです。
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建築 秋葉原の地下に眠る幻の萬世橋駅
東京メトロ銀座線末広町ー神田間には、今から９０年以上前にわずか１年11ヶ月ほどしか営業しなかった萬世橋駅の遺構が、今も残っています。
建築 東西線は地下鉄路線なのに南砂町ー西船橋間は地上を走行する理由
東西線は地下鉄路線なのに、南砂町ー西船橋間では地上を走行しますが、それは一体なぜでしょうか。
建築 かつては空港と直結していた南千歳駅
南千歳駅は千歳線と千歳線空港支線、石勝線の３路線が乗り入れる北海道における鉄道の要衛で、1992年7月に新千歳空港駅が開業するまで千歳空港駅と呼ばれていました。
建築 福島駅のアプローチ線増設工事
現在、福島駅付近にある東北新幹線と山形新幹線を結ぶアプローチ線は単線で、山形新幹線の上下線の列車が共用しています。