車両

キハ391系は、ガスタービン車の研究と在来線の高速化を図るために、国鉄が開発した車両です。 ガスタービンはジェット機やヘリコプターの動力機関で、軍用艦艇や発電用でも使用されており、小型軽量で強力な出力を得ることが出来ます。これを鉄道に用いようとすると、

JR東日本が、フレッシュひたちとして活躍していたE653系のカラーリングを再現したE657系のリバイバルカラー車両に続き、山形新幹線でもリバイバルカラー車両の運転を先月から開始しています。

JR東日本では茨城デスティネーションキャンペーンが10月1日から12月31日まで開催されることを記念して、2013年3月まで特急フレッシュひたちとして運用されていたE653系0番台のカラーリングをE657系に再現したリバイバルカラー車両の運転が行われていますが、リバイバルカラーの2編成目

JR東日本はICTを活用した業務革新の一環として線路設備モニタリング装置の導入を進めています。