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JR東日本の旅客営業制度が分かりやすい運賃体系に

JR東日本の旅客営業制度は、国鉄時代から変わっておらず運賃の区分が、山手線内・電車特定区間・幹線・地方交通線とそれぞれ異なっていますが、多様化するニーズとサービスの維持向上を図るために、2026年3月に運賃改定が予定されています。
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ローカル線では珍しく長編成の普通列車が運転されている左沢線

JR東日本左沢線は、北山形ー左沢間24.3㎞を結ぶ地方交通線で、フルーツライン左沢線の愛称がありますが、ローカル線では珍しく、長編成の普通列車が運転されています。
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全車指定席の特急列車が増えている理由

近年、全車指定席の特急列車が増えていますがなぜでしょうか。
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10ドル駅として有名な根室本線十弗駅

根室本線十弗駅は、10ドル駅として有名で、秘境駅としても知られています。なぜ、10ドル駅として有名なのかと言うと、十弗の2文字が10ドルに見えるからで、構内は国鉄時代の面影が残っています。
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かつては貨物駅としても機能していた秋葉原駅

秋葉原駅はかつて貨物駅としても機能していました。東北方面への旅客や荷物を一手に引き受け逼迫していた上野駅の役割を分散するために、秋葉原駅は1890年11月1日に当時の日本鉄道が、秋葉原貨物取扱所として開業しました。